Presentasjon av funnene fra Egersund Havn ble holdt under det 6. prosjektpartnermøtet i REDII (Renewable Energy Development and Intelligent Implementation in PORTS).
Mulighetsstudien vi jobber med fokuserer på muligheten for å produsere grønt metanol gjennom både E-metanol og biometanol. Den kartlegger lokalt tilgjengelige ressurser for E-metanolproduksjon, inkludert CO2 fra lokal fiskeriindustri og grønt hydrogen fra hydrogenanlegget på Kaupanes. For biometanolproduksjon identifiserer studien om det er flis tilgjengelig innenfor havnens område.
– Dette er veldig spennende prosjekt. Metanol er et lovende drivstoff spesielt for skipsfartssektoren. Det vil støtte industrien i å oppnå sine dekarboniseringsmål, sier Kjetil Nedrebø i Prosjektil.
Analysen tar for seg om lokale ressurser kan støtte produksjonen av 11 000 tonn grønn metanol årlig, som er det årlige drivstofforbruket til ett containerskip.
Representanter fra 16 partnerorganisasjoner som er involvert i det EU-finansierte prosjektet deltok på det 6. partnermøtet for å diskutere deres fremgang, utfordringer, resultater og prestasjoner.
– Veien videre er å utforske og planlegge produksjon av grønn metanol som et alternativt fornybart drivstoff for skip, ved å bruke lokalt tilgjengelige ressurser, sier Nedrebø.
